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id: [[P-Reinforce|P-Reinforce]]-SCI-BIOMECH
category: Unified
confidence_score: 0.96
tags: [Biomechanics, Injury, [[Physics|Physics]], Safety Engineering]
last_reinforced: 2026-04-20
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# [[Biomechanics-of-Injury|Biomechanics-of-Injury]] (부상 생체역학)

## 📌 한 줄 통찰 (The Karpathy Summary)
> 인체는 정교한 '기계적 구조물'이며, 외부 충격 시 물리적 에너지가 조직의 한계치를 넘어서는 과정(부상)을 수학적으로 모델링하여 생명을 보호한다.

## 📖 구조화된 지식 (Synthesized Content)
- **Kinematics & Kinetics**:
    - 충돌 시 몸의 움직임(운동학)과 그 움직임을 유발하는 힘(운동역학)을 계산하여 뼈와 장기에 가해지는 부하를 예측한다.
- **Tolerance Limit (임계치)**:
    - 각 신체 부위가 버틸 수 있는 최대 압력(Stress)과 변형률(Strain). 이를 넘어설 때 골절이나 파열이 발생하며, 차량 충돌 테스트 더미(Dummy)의 설계 기준이 된다.
- **HIC (Head Injury Criterion)**:
    - 뇌진탕 등 머리 부상의 위험도를 가속도와 시간의 함수로 정량화한 지표.

## ⚠️ 모순 및 업데이트 (RL Update)
- 수동적인 보호 장치(에어백 등)를 넘어, 이제는 AI 시뮬레이션으로 수천 가지 사고 시나리오를 미리 돌려보고 부상을 획기적으로 줄이는 '액티브 세이프티(Active Safety)' 설계가 주류가 되고 있다.

## 🔗 지식 연결 (Graph)
- Related: [[Autonomous-Vehicle-Path-Planning|Autonomous-Vehicle-Path-Planning]] , [[Distributed-Systems-Engineering|Distributed-Systems-Engineering]]
- Application: [[Digital Twins|Digital Twins]]
